Өнеркәсіп жаңалықтары

Ауыр техника өнеркәсібінің тарихы

2022-02-14



тарихыАуыр жабдықӨнеркәсіп


Ауыр техникаөлшемі мен салмағына байланысты міндетті түрде белгілі емес. Олар негізінен жер жұмыстарымен байланысты құрылыс жұмыстары үшін арнайы жасалған көліктер.

Оның даму тарихы да өте қызықты.

1800 жылдардың соңы
1820 және 1860 жылдар аралығында Құрама Штаттардың визуалды картасы бұрын-соңды болмаған урбанизация мен аумақтық жылдам экспансия арқылы өзгерді. Бұл өзгерістер 1870-1914 жылдар аралығында шарықтау шегіне жеткен Екінші өнеркәсіптік революцияны тудырды.

Осы уақытта бірнеше өнертапқыштар ірі ауылшаруашылық жұмыстарын қолдайтын және оларды тиімдірек ететін машиналарда жұмыс істеді.

Американдық өнертапқыш Бенджамин Лерой Холт 1886 жылы ауылшаруашылық мақсаттары үшін комбайн, одан кейін 1890 жылы бу қозғалтқышы тракторын жасады. Екі жылдан кейін Джон Фроэлич алға және кері берілістері бар бірінші тұрақты бензинмен жұмыс істейтін тракторды жасады.

Бұл өнертабыстар бүгінде біз білетіндей, құрылыстың ауыр техникасының прекурсорлары ретінде кеңінен қабылданады.

1900-1920 жж
1990 жылдардың басында құрылыс жобаларында қолдануға болатын машиналар енгізілді. Бұл жабдықтардың көпшілігі бастапқыда ауыл шаруашылығында қолдануға арналған үлгілердің бейімделуі болды.

Сол кездегі өндірушілердің арасында 1907 жылы негізі қаланған Галион темір зауыты, Огайо штатындағы Галион темір зауыты болды, ол моторлы және тартымды грейдерлерді, бу және іштен жану роликтерін, доңғалақты қырғыштар мен гидравликалық крандарды жасады.

1920-1930 жж
Бірінші бульдозер - модификацияланған Холт фермасының тракторы - 1920 жылдары шығарылды. Олардың жерді жылжыту қабілеті дәлелденгендіктен, олар тез танымал болды. Дизайн бүгін біз көріп отырған нәрсеге айналды: шынжыр табы бар бульдозерлер және жерді жылжытуға, тастарды ауыстыруға және ағаш діңдерін алып тастауға арналған құралдар мен қалақтардың арсеналы.

Бастапқыда олар бұқа грейдерлері деп аталды. Бульдозер атауы 1930 жылдардың басында қабылданды. Бұл алғашқы әскери танктердің дизайнын шабыттандырған тұжырымдама болды.

Бірінші бульдозер - модификацияланған Холт фермасының тракторы - 1920 жылдары шығарылды. Олардың жерді жылжыту қабілеті дәлелденгендіктен, олар тез танымал болды. Дизайн бүгін біз көріп отырған нәрсеге айналды: шынжыр табы бар бульдозерлер және жерді жылжытуға, тастарды ауыстыруға және ағаш діңдерін алып тастауға арналған құралдар мен қалақтардың арсеналы.

Бастапқыда олар бұқа грейдерлері деп аталды. Бульдозер атауы 1930 жылдардың басында қабылданды. Бұл алғашқы әскери танктердің дизайнын шабыттандырған тұжырымдама болды.

1930-1950 жж
Америка Құрама Штаттары Ұлы Депрессияның әсерінен күйзеліске ұшырады, ауыр машина жасау өнеркәсібі де зардап шекті. Сан-Францискодағы Алтын қақпа көпірі сияқты кейбір маңызды құрылыстар орын алса да, өндіруші компаниялар осы қиын, экономикалық уақыттарда аман қалу үшін активтерін сатуға баруға мәжбүр болды.

1950-1960 жж
Екінші дүниежүзілік соғыс адамдардың өмір сүруіне үлкен әсер етті. Беби буммен бірге қала маңындағы өмірге деген жаңа қызығушылық пайда болды. Отбасылар кептелістерге толы қалаларды тастап, қала маңындағы аудандарға қоныс аудара бастады, бұл бүкіл Құрама Штаттарда құрылыс мүмкіндіктерінің көбеюін білдірді.

1950 жылдардағы ауыр техника эволюциясының тағы бір маңызды оқиғасы мемлекетаралық автомобиль жолдары жүйесінің құрылысына әкелген Федералды көмек автомобиль жолдары туралы заңның (1956) қабылдануы болды. Аса ауқымды жобаның аяқталуына 35 жыл қажет болды және ауыр құрылыс техникалары осы жалпыұлттық көрменің жұлдыздары болды.

1960-1970 жж
«Мемлекетаралық тас жол» жобасы толығымен жүзеге асып, ауыр техника нарығы өркендеп жатты. Гидравликалық жүйелер кабельдік басқару элементтеріне қарағанда танымал болды. Бұл сондай-ақ қол жетімді жабдықтың өлшемі үлкен өзгеріске ұшыраған уақыт болды: олар құбыжық өлшеміне айналды. Жер үсті тау-кен жұмыстарында қолданылатын жабдық әлемдегі ең үлкен драглайн, әлемдегі ең үлкен күрек және 360 тонналық жүк көлігімен үлкейді.

1970-1980 жж
Машиналар жетілдірілген сайын, өндірушілер қауіпсіздікке назар аударып, ROP, қалқалар, тұтқалар мен қорғаушылар жасады. Құрама Штаттарда шағын доңғалақты тиегіштер танымал болды.

1973 жылы араб мұнай эмбаргосы өнеркәсіп үшін пайдалы болды, өйткені көмірге сұраныс күрт өсіп, ірі жер қазатын құрал-жабдықтар қымбат тауарға айналды. Жабдықтың бір бөлігін күту уақыты үш-төрт жыл болуы мүмкін!

1980-1990 жж
Мемлекетаралық магистраль жобасы аяқталғаннан кейін ауыр техника өнеркәсібі рецессияға ұшырады. Бірнеше компания бастарын судан жоғары ұстау үшін бүктелген немесе біріктірілген.

Жер қазатын жабдықтарды жеткізетін төрт ірі компанияның – International Harvester, Caterpillar, Euclid және Allis Chalmers – тек Caterpillar ғана осы қиын кезеңдерде қуат бере алды.

1990-2000 жж
Алғаш рет,ауыр техникаөнеркәсіп бүгінгі күнге дейін жалғасып келе жатқан бірқатар ережелерге қарсы шықты: экологиялық заңдар. Дизельдік қозғалтқыштардың шығарындылары стандарттары 1996 жылы 1-деңгейден басталды және өндірушілер таза және тиімдірек дизельді қозғалтқыштарды жасауға мәжбүр болды.

2000-2010
Операциялық шығындар өскен сайын тенденция меншіктен жалға алуға ауысты. Ауыр техника өндірушілеріне жеке мердігер үлкен ақша төлейтін инновациялардан гөрі ұзақ мерзімділікті іздейтін жалға беру компанияларының сипаттамаларын ұстануға тура келді.

Дизельдік қозғалтқыштарға арналған EPA Tier 2 жолсыз шығарындыларды шығару ережелері 2001 жылдан 2006 жылға дейін күшіне еніп, өндірушілерді қоршаған ортаны қорғау мәселелерін бортында қабылдауға мәжбүр етті. EPA Tier 3 ережелері 2006-2008 жылдар аралығында кезең-кезеңімен енгізілді.

2010-2019
Тұрғын үй және коммерциялық құрылыс жұмыстары қарқынды жүргізілудеауыр техникаөнеркәсіп қазір өсу траекториясында. Құрылыс жабдықтарын өндірушілер телематика, электромобильділік және автономды машиналарда ілгерілеуде, ал Интернет заттары (IoT) машинаның жақсы жұмыс істеу уақытын, машинаның қызмет ету циклінің жоғары мәндерін және тұтынушылардың жаңа шешімдерін қамтамасыз ету үшін қолданылады.

Еңбек бюросы ұсынған статистикаға сүйенсек, құрылыс техникасы операторларының жұмыспен қамтылуы да 2024 жылға дейін 10%-ға артады.